Скляні та сталеві панелі утворюють звивистий екстер’єр нового вокзалу у бельгійському місті Монс . Споруду, яку збудували за проєктом відомого архітектора Сантьяго Калатрави, називають одним із найамбітніших інфраструктурних проєктів у Бельгії. Свіжі світлини простору оприлюднило видання Dezeen.

Задуманий як «монументальний міст», об’єм Gare de Mons перетинає ряд 350-метрових платформ та автобусних зупинок, що простягаються назовні від нижньої частини галереї.

Уздовж вершини галереї проходить робочий світловий люк, облицьований дерев’яними опорами, який забезпечує як денне світло, так і вентиляцію простору.

Додаткові дерев’яні деталі додають тепла внутрішнім фасадам і доповнюються підлогою з блакитного вапняку.

Вокзал виконано у характерному для Калатрави стилі — поєднання білосніжних сталевих конструкцій і прозорого скла створює відчуття легкості, динаміки та руху. Центральний елемент будівлі — велика мостова галерея, що перетинає залізничні колії і з’єднує дві частини міста: історичний центр на півдні та нові житлові райони на півночі.

Новий вокзал має п’ять критих платформ, підземну парковку, простору велосипедну стоянку, а також прямі пересадкові зони на автобуси й таксі. Усередині облаштовані зали очікування, комерційні площі, зручні навігаційні системи й безбар’єрний доступ.

Особливу увагу приділено енергоефективності: фасади виконано зі скла з сонячним контролем, а дах обладнано фотоелементами, які частково забезпечують станцію електроенергією.

Цікаво, що конкурс на реконструкцію вокзалу Калатрава виграв ще у 2006 році, проте реалізація тривала майже два десятиліття. Проєкт неодноразово змінювався та затримувався через технічні складнощі й зростання бюджету. Офіційне відкриття вокзалу відбулось 31 січня 2025 року

Первісна кошторисна вартість становила близько €37 млн, однак фінальна сума сягнула майже €480 млн. Попри це міська влада визнала Gare de Mons важливим стратегічним об’єктом для регіону Валлонія.

Фото: Dezeen

Читайте також: